不知道大家在开车的时候有什么样的习惯，我开车的时候一定要听收音机，启动之前一件事就是要打开收音机，听听路况，或者听听歌，如果开车的时候没有了收音机的陪伴，我真的不知道如何度过在车上的漫长旅程。我不知道大家是不是也和我一样，那车载收音机是什么时候被发明出来并安装到汽车上的呢，今天咱们就说说关于车载收音机那点事。

收音机的诞生要略晚于汽车的诞生，但是由于初的收音机体积过于庞大，并不适合装到当时的汽车之上，人们只能在家中享受广播带给人们的快乐。时间到了1920年，当时世界刚刚经历了一次世界大战的洗礼，进入了又一个快速发展的崭新阶段。在那个年代，蓄电池可是当年炙手可热的朝阳产业。在这股炙手可热的朝阳产业中有位工程师叫保罗·加尔文和弟弟也顺应浪潮开办了一家蓄电池工厂（此人就是后来摩托罗拉的创始人），但是好景不长，因为毕竟自己与弟弟都是只懂技术而不懂经营的人，两年之后蓄电池工厂正式宣布倒闭。不过保罗·加尔文并没有因为这次的倒闭而放弃自主创业，于是在1926年的时候，重振旗鼓，重新在芝加哥创办了一个新的蓄电池工厂，但是好景不长，又是因为各种原因关门大吉了。不过虽然蓄电池工厂玄门大吉了，但是却阴差阳错的让他掌握了生产小体积收音机的技术。一次在开车的时候保罗·加尔文突然灵感乍现，为什么不能在车辆上安装收音机来减轻开车时的无聊与寂寞呢。于是他决定制造出一种能够安装在汽车上的小型收音机。

1926年底，加尔文研发出了世界上这一款汽车专用收音机，这款收音机是以电池为能源来源的，所以在使用的时候需要经常更换电池，使用起来非常不方便。于是加尔文对车款车载收音机进行了产品改进与升级，将收音机的供电系统与车载的供电系统结合到了一起，这样一来就解决了车载收音机需要时不时的更换电池的问题。当年加尔文公司生产的车载收音机售价高达惊人的250美元，在当年250美金对于一般的家庭来说那可是一笔不小的数字啊，显然这样的价格车载收音机并不能被大众所接受，这样车载收音机只能成为有钱人的玩具。

于是加尔文就着手于降低车载收音机的制造成本，1928年加尔文又在芝加哥开办了一个公司，取名为加尔文制造公司，并正式开始了制造车载收音机。1930年的时候加尔文制造公司退出了一台名为“Motorola”的车载收音机（你没看错，就是摩托罗拉），“Motor”代表汽车与运动，而“ola”则是取自Victrola（手摇留声机）的后缀。这款车载收音机使用简单，而且抗造耐用，而价钱还不到原来的一般，只有110美金。

这款车载收音机一经推出，受到当年美国车主的一致好评，毕竟开车的时候确实非常的无聊，有了车载收音机可以为枯燥的旅程带来非常多的欢乐，直到如今车载收音机已经是我们日常出行必不可少的一件重要物品之一。这股车载收音机的流行风也被敏锐的汽车厂商抓住，随后绝大多数的车辆在出厂时就会标配车载收音机。由于“Motorola”牌的车载收音机家喻户晓，加尔文随即讲自己公司更名为“Motorola”。但是遗憾的是，随着越来越多的车载收音机制造厂应运而生，“Motorola”的市场份额日益减少，1984年“Motorola”终于停止了车载收音机生产。这个为我们带来了车载收音机的公司退出了车载收音机行业。

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